2016年5月22日，由中建總公司承建、中建鋼構(gòu)負責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造和安裝的徐州北三環(huán)丁萬河大橋鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場彩旗飛揚、鞭炮齊鳴。最后一個長16米、寬25米、重達220t噸的鋼箱梁節(jié)段，在10組滑移小車的支撐下，沿著軌道平穩(wěn)的抵達滑移終點，實現(xiàn)丁萬河大橋鋼箱梁的順利合龍,標(biāo)志著徐州北三環(huán)高架橋全線貫通。
    據(jù)徐州北三環(huán)項目鋼結(jié)構(gòu)負責(zé)人彭安全介紹，新建主線丁萬河大橋位于徐州市三環(huán)北路與丁萬河交匯處。整個主線高架橋采用變高鋼箱梁，斜交正做，跨徑組合為31+65+31=127m，箱梁頂面寬度25m，采用單箱4室截面，用鋼量達1843噸。由于施工場地限制，施工工藝采用分段組拼+橫向滑移+縱向滑移，其主線橋下方有4幅分離式變高混凝土連續(xù)梁地面橋，鋼結(jié)構(gòu)與土建平行施工，相互影響，極大的增加了施工難度。自4月29日第一輪滑移,最后一輪鋼箱梁滑移于5月22日順利完成，歷時24天24小時全天候趕工,終于實現(xiàn)北三環(huán)高架橋全線貫通，較業(yè)主要求的工期節(jié)點提前14天，較內(nèi)部控制工期節(jié)點提前3天。至此，徐州北三環(huán)項目所有主體結(jié)構(gòu)的安裝工作基本完成，接下來將會進行剩余主體焊接和面漆涂裝、支架拆除等收尾工作。
    預(yù)計，三環(huán)北路建成后，將大大降低對徐州市區(qū)道路的壓力，活躍城市邊緣的交通,為城市近郊提供了發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)的生長點，對整個徐州的經(jīng)濟發(fā)展和蘇北地區(qū)的崛起具有重大歷史意義。（金展）