中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
蘇屋嶺雙線特大橋與既有欽北鐵路同向而行
廣西沿海鐵路擴能改造工程欽州至北海段（即欽北高鐵）北海市境內第二長特大橋蘇屋嶺雙線特大橋日前開始架橋，按照原定進度，每日架設2孔梁，截至20日，已經成功架設32米長 、3.1米高 、13米寬 、900噸重的高速鐵路箱梁5孔。
蘇屋嶺雙線特大橋毗鄰欽北高鐵第一長特大橋南流江雙線特大橋，距離位于合浦縣星島湖鄉(xiāng)珊瑚村與沙崗鎮(zhèn)田寮村交界處的南流江大橋最右端橋墩不到一公里。
蘇屋嶺雙線特大橋全長約1800米，設有55個橋墩，新建高速鐵路與既有老欽北鐵路同向而行。為避免雨季對施工帶來的影響，承擔架橋任務的中鐵二局欽北高鐵六項目部800多名員工頂烈日，戰(zhàn)雨天，忙碌在施工一線。（北海日報）
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